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首創人孔蓋雷射技術抗滑延壽 國土署研發自動化現地機台 成本省半、耐磨翻倍
2026-08-01

為提升國內道路安全,內政部國土管理署與明志科技大學攜手合作,於今(31)日舉辦「高功率雷射加工技術對下水道人孔蓋抗滑延壽驗證」成果研討會,齊聚交通部、各縣市政府、下水道協會及業界專家,展示此項首創且具突破性的綠能減碳技術成果。 國土署表示,人孔蓋隨時間與車輛磨耗容易導致防滑係數(BPN)下降,成為道路安全盲點。為此,國土署與明志科大成功驗證高功率雷射加工技術的抗滑與延壽效果,並同步開發出可載運於 3.5 噸貨車之現地作業移動式機台,大幅降低施工對交通的衝擊。該技術利用雷射在人孔蓋表面加工微細刻痕以提升粗糙度。經實地測試 19 座不同路況之人孔蓋,實測數據顯示,人孔蓋 BPN 從原先的 30 至 40,經雷射加工後顯著提升至 60 以上;歷經連續 4 季車輛磨耗追蹤後,仍維持在 55 以上的高水準。經線性迴歸分析推估,雷射人孔蓋需經約 1.9 年(7.7 季)才會降至交通部規定的 50 BPN 標準,相較於不到 1 年即失效的傳統防滑塗層,耐久性實質翻倍。 國土署指出,該機台採用先進機械手臂,操作精密度達正負 0.02mm,具備自動化校正與靈活偵測功能,且安全規範、遮光及吸塵均完全合規。現場試辦顯示,現地加工 1 座人孔蓋僅需 1 小時。其費用約新台幣 1 萬 2,000 至 1 萬 5,000 元,對比傳統整座挖掉換新所需的 5 萬至 5 萬 4,000 元,能當場省下超過一半的經費,且人孔蓋之靜載重、金屬結構及耐腐蝕性經磨耗考驗後均完全符合規範,在設備與經濟效益上極具推廣可行性。 國土署最後強調,提供民眾「一條安全的回家路」是中央與地方的共同目標。目前已草擬相關作業規範及職安風險評估範本,為後續政策推廣奠定扎實基礎,期盼這項創新、低成本且兼顧安全的技術全面落實,為臺灣打造更永續的城市環境。

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